TOGG Nedir? Türkiye'de Daha Önce Denenmiş Yerli Otomobil Türleri

TOGG Nedir

TOGG, Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu'nun kısaltmasıdır. Türkiye'nin yerli otomobil üretimine yönelik olarak başlatılan bir proje olarak 2018 yılında hayata geçirilmiştir. TOGG'un amacı, Türkiye'nin otomobil sektöründe yerli ve milli bir marka yaratması ve bu markanın üretimi için gerekli altyapıyı kurmasıdır.

TOGG'un öncelikli hedefi, Türkiye'de tasarlanan ve üretilen tamamen elektrikli bir araç serisi üretmektir. Bu araçların tasarımı, mühendisliği ve üretimi tamamen Türkiye'de yapılacaktır. İlk prototip araçların 2022 yılında üretilmesi ve seri üretimine 2023 yılında başlanması planlanmaktadır.

TOGG, Türkiye'de yerli otomobil üretimini artırmak ve otomotiv sektörünü geliştirmek için önemli bir adım olarak görülmektedir. Bu projeyle birlikte Türkiye, otomobil sektöründe daha önce olmadığı kadar büyük bir ilerleme kaydetmeyi ve uluslararası alanda rekabet edebilecek bir marka yaratmayı hedeflemektedir.

TOGG Fiyatı Ne Olacak

TOGG'un fiyatı henüz kesin olarak belirlenmemiştir. Ancak, şirketin CEO'su Gürcan Karakaş, ilk modelin fiyatının 300.000 TL'nin altında olacağını açıklamıştır. Bu fiyat aralığı, Türkiye'nin otomobil vergi düzenlemeleri ve diğer faktörler göz önüne alındığında, benzer özelliklere sahip diğer elektrikli otomobillerin fiyatına yakın bir rakamdır.

TOGG, elektrikli araç teknolojisi ve özellikleri açısından yüksek kalite ve performans sunmayı hedefliyor. Bu nedenle, aracın fiyatı, kullanılan malzemeler, üretim maliyetleri, aracın özellikleri ve rekabet ortamı gibi birçok faktöre bağlı olacaktır. Bununla birlikte, TOGG'un diğer elektrikli araçlarla rekabet edebilmesi ve Türkiye'de yerli otomobil sektörünü geliştirebilmesi için rekabetçi bir fiyat aralığı belirlemesi gerekecektir.

TOGG, aracın üretimine başlamadan önce detaylı bir pazar araştırması yapacak ve bu araştırmanın sonuçlarına göre fiyat belirlemesi yapacaktır. Ancak, henüz TOGG'un üretim tarihleri bile netleşmediğinden, aracın fiyatı hakkında kesin bir bilgi henüz mevcut değildir.

Türkiye De Daha Önce Denenmiş Yerli Otomobil Türleri

Türkiye'de daha önce yerli otomobil modelleri üretilmiştir. İşte bazıları:

1. Anadol:

1966 yılında Türkiye'de üretilen Anadol, ilk yerli otomobillerden biridir. İlk olarak Anadol A1 modeli üretildi ve daha sonra Anadol A2, A8 ve STC modelleri de piyasaya sürüldü. Anadol, Ford Motor Company'nin bir parçasıydı ve üretimi 1991 yılında sona erdi.

2. Devrim:

1961 yılında Türkiye'de ilk yerli otomobil olarak üretilen Devrim, beş adet prototip üretildi. Ancak Devrim projesi, finansal ve teknik sorunlar nedeniyle sona erdi ve sadece prototipler üretildi.

3. Tofaş Şahin:

1980'lerde Tofaş tarafından üretilen Şahin, Türkiye'nin en popüler araba modellerinden biridir. Tofaş Şahin, Fiat 131 modelinden türetilmiş ve Türkiye'de birçok farklı varyasyonu üretilmiştir.

4. Tofaş Doğan:

Tofaş tarafından üretilen bir başka popüler araba modeli Doğan, 1980'lerde piyasaya sürüldü. Doğan, Fiat 131 modeline dayanıyordu ve Tofaş tarafından birçok farklı varyasyonu üretilmiştir.

5. Tofaş Kartal:

1980'lerde Tofaş tarafından üretilen Kartal, Türkiye'de birçok farklı varyasyonuyla piyasaya sürüldü. Kartal, Fiat 131 modeline dayanıyordu ve Tofaş tarafından üretildi.

6. Anadolu Arabaları:

Anadolu Arabaları, Türkiye'nin farklı bölgelerinde geleneksel yöntemlerle üretilen arabalardır. Bu arabalar genellikle ahşap ve metalden yapılmıştır ve Türkiye'nin kültürel mirası olarak kabul edilir.

Bu, Türkiye'de üretilmiş bazı yerli otomobil modelleridir. Ancak Türkiye şu anda yeni bir yerli otomobil projesi üzerinde çalışıyor.

Türkiye De İlk Yerli Otomobil Çalışmaları Hangi Yılda Başladı

Türkiye'de ilk yerli otomobil çalışmaları, 1961 yılında başladı. O dönemde Türkiye'de birçok kişi yerli otomobil üretme fikrini tartışıyordu ve bu fikir, bir grup Türk mühendisinin öncülüğünde somutlaştı.

1961 yılında, Türkiye Bilimsel ve Teknik Araştırma Kurumu (TÜBİTAK) bünyesinde otomobil mühendisliği bölümü kuruldu. Bu bölüm, yerli otomobil üretmek için gerekli araştırmaları yapmak ve projeleri geliştirmekle görevlendirildi.

Aynı yıl, Devrim adı verilen ilk yerli otomobil prototipleri üretilmeye başlandı. Bu araç, beş prototip üretildi ancak projenin finansal ve teknik sorunları nedeniyle sonlandırıldı ve seri üretimine geçilemedi.

Daha sonra 1966 yılında Anadol adı verilen bir başka yerli otomobil projesi hayata geçirildi ve bu araç Türkiye'de üretilen ilk yerli otomobil olarak tarihe geçti.

Bugün Türkiye, tamamen yerli ve milli bir otomobil projesi üzerinde çalışıyor. Bu proje, Türkiye'nin otomotiv sektöründeki yerli üretim payını artırmayı ve ekonomik kalkınmaya katkı sağlamayı hedefliyor.