MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir’in sunduğu teklife göre, 25 yaş ve üzeri araçlarını geri dönüşüme verenlere, Türkiye’de üretilen yeni araç alımlarında Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyeti sağlanması talep edildi.
Teklifte, 25 yaşından büyük araçların çevre kirliliğine ve akaryakıt israfına neden olduğuna dikkat çekilerek, bu araçların trafikten çekilmesiyle ithalatın azalacağı, ekonomiye katkı sağlanacağı ve ulaşım güvenliğinin artacağı vurgulandı. TÜİK verilerine göre, Türkiye’de araçların yaş ortalamasının 14,5 olduğu ve araçların yüzde 25’inin 21 yaşından büyük olduğu belirtilirken, eski araçların can ve mal güvenliği açısından tehlike oluşturduğu ifade edildi.
ŞOFÖR ESNAFINA VERGİSİZ ARAÇ SATIŞI
Ticari araç kullanan şoför esnafını ilgilendiren bir diğer kanun teklifi, yine İsmail Özdemir tarafından sunuldu. Teklifte, geçimini bir araçla sağlayan şoförlerin, mevcut araçlarını yenilemek üzere alacakları yeni ticari araçlardan 10 yıl ticari faaliyet şartıyla ÖTV ve Katma Değer Vergisi (KDV) alınmaması önerildi.
Gerekçede, ticari araçların yıpranma süresinin kısa olduğu, bakım-onarım masraflarının yüksek olduğu ve bu durumun şoför esnafı üzerinde ciddi bir mali yük oluşturduğu belirtildi. Düzenlemenin, şoför esnafının ticari faaliyetlerini daha güvenli ve konforlu araçlarla sürdürebilmesini kolaylaştıracağı ifade edildi.
AĞIR HASARLI ARAÇLAR TRAFİKTEN ÇEKİLECEK
MHP Kırıkkale Milletvekili Halil Öztürk tarafından sunulan bir diğer teklif, kaza veya doğal afet sonucu ağır hasarlı hale gelen araçların yeniden trafiğe çıkarılmasını yasaklamayı hedefliyor. Teklifte, bu araçların yalnızca yedek parça veya hurda olarak satılmasına izin verilmesi önerildi.
Ağır hasarlı araçları tamir ederek trafiğe çıkaran kişilere 500 bin TL para cezası verilmesi, bu araçları trafiğe çıkaran sigorta şirketlerinin ise 6 ay faaliyet durdurma cezası alması da teklif edildi.
Teklifin gerekçesinde, ağır hasarlı araçların yeterli güvenlik donanımına sahip olmaması nedeniyle trafikte ciddi can ve mal kayıplarına yol açabileceği ifade edilerek, bu araçların güvenlik zafiyeti oluşturduğu vurgulandı.
KANUN TEKLİFLERİNİN YASALAŞMA SÜRECİ
TBMM’ye sunulan kanun teklifleri, ilgili komisyonlarda görüşülerek Genel Kurul’a taşınacak. Teklifler, Genel Kurul’da kabul edilirse Cumhurbaşkanı onayına sunulacak ve onayın ardından Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girecek.
EKONOMİYE VE GÜVENLİĞE KATKI SAĞLAYACAK DÜZENLEMELER
ÖTV ve KDV muafiyetleri, ağır hasarlı araçların trafikten kaldırılması gibi düzenlemelerin, hem otomotiv sektörünü canlandıracağı hem de trafikte can ve mal güvenliğini artıracağı belirtiliyor. MHP milletvekilleri, tekliflerin vatandaşların yaşamını kolaylaştıracağı ve ekonomik faydalar sağlayacağı görüşünde.
İLGİLİ KANUN TEKLİFLERİ