Yoğun yağışların ardından Konya–Antalya karayolunun geniş kesimlerinin sular altında kalması ve ulaşımın durma noktasına gelmesi, altyapı tartışmalarını yeniden alevlendirdi. Yaşanan mağduriyet üzerine Yeniden Refah Partisi Konya Milletvekili Ali Yüksel, konuyu Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı.
Milletvekili Yüksel tarafından sunulan yazılı soru önergesinde, son günlerde etkili olan sağanak yağışlar sonrası ana ulaşım hattının kullanılamaz hale gelmesinin ciddi bir altyapı zafiyetine işaret ettiği vurgulandı. Vatandaşların saatlerce yolda mahsur kaldığı olayın yalnızca meteorolojik şartlarla açıklanamayacağı belirtilirken, planlama, denetim ve bakım süreçlerinin sorgulanması gerektiği ifade edildi.
“İlk ciddi yağışta çöküyorsa sorun projededir”
Önergede, stratejik öneme sahip güzergâhın ilk kuvvetli yağışta devre dışı kalmasının yıllardır yapılan yol ve drenaj yatırımlarına ilişkin soru işaretleri doğurduğu kaydedildi. Kamuoyunda “yatırım yapıyoruz” açıklamalarıyla duyurulan projelerin sahadaki karşılığının tartışmalı hale geldiği belirtildi.
Yüksel, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından yanıtlanması istemiyle şu soruları yöneltti:
Yol yapım işi hangi tarihte ihale edildi?
Yer teslimi ve geçici/kesin kabul ne zaman yapıldı?
Yapım işini hangi yüklenici firma üstlendi?
Proje kapsamında toplam ne kadar ödeme yapıldı?
