Konya’da düzenlenen MÜSİAD toplantısında yerli üretim mini elektrikli araç tanıtıldı. L7 sınıfı olarak tasarlanan araç, Bursa İnegöl’de üretiliyor ve geliştirme süreci yaklaşık dört yıldır devam ediyor. Proje, 2020 yılı Ağustos ayında başladı ve şu ana kadar üç prototip geliştirildi. Yol testleri ile araç üzerinde sürekli iyileştirmeler yapılarak yeni prototipler üretiliyor. Üretim ekibi, 4. ve 5. prototiplerden sonra, 2025 yılının son çeyreğinde seri üretime geçmeyi hedefliyor.
YATIRIMCI ARAYIŞI DEVAM EDİYOR
Hâlihazırda projeye yatırım yapan altı yatırımcı bulunuyor ve ekip, birkaç yeni yatırımcı daha arayışında. Bursa Marmara lokasyonunda bir seri üretim fabrikası kurmayı planlayan yatırımcılar, bir vardiyada 10 bin, üç vardiya ile yılda toplam 30 bin adet üretim kapasitesine ulaşmayı hedefliyor.
YÜZDE 100 ELEKTRİKLİ VE ŞEHİR İÇİ KULLANIMA YÖNELİK
Tamamen elektrikli olarak geliştirilen araç, elektronik komponentler, yazılım, kontrol modülü, bilgisayar ve batarya paketi gibi bileşenlerle dikkat çekiyor. Aracın entegre şasi yapısı ile toplam ağırlığı 630-650 kilogram arasında olacak. Şehir içi kullanım için tasarlanan araç, üç farklı versiyon ile piyasaya sunulacak ve en uzun menzilde 192 km’ye ulaşabilecek.
HIZLI ŞARJ ÖZELLİĞİ İLE ÖNE ÇIKIYOR
Aracın 18 kWh batarya paketi ve 10 kW’lık şarj cihazı bulunuyor. Evde 3,5 kW güçle şarj edilebilen araç, 22 kW’lık hızlı şarj istasyonlarında yaklaşık iki saat içinde tam doluma ulaşabilecek.
RAKİPLERİNDEN DAHA KONFORLU VE KALİTELİ
Yerli elektrikli araç, Avrupa ve Çin menşeli rakiplerine göre daha kaliteli ve konforlu özellikler sunmayı hedefliyor. ABS fren destek sistemi, hız sabitleyici (cruise control), yağmur sensörü gibi donanımlarla dikkat çeken araç, l6 sınıfındaki rakiplerine göre biraz daha maliyetli olsa da, kullanıcılarına daha yüksek bir konfor seviyesi vaat ediyor.
