Türkiye'nin gelecekteki endüstri ve kalkınma stratejilerinde öncü bir rol oynamaya aday olan GİA Projesi (Kalkınma Yolu Projesi) Konya Ereğli-Niğde Ulukışla bölgesinde hayata geçiyor.
Türkiye’nin önde gelen mimarlık ofislerinden Belen and Partners tarafından proje ile ilgili olarak bilgiler paylaşıldı.
Yapılan bilgilendirmede şu ifadeler yer aldı:
“Bu proje, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığımızın teklifi ve Sayın Cumhurbaşkanımızın tensipleriyle 18 Mayıs 2024 tarihli 32194 sayılı Resmi Gazete kararı ile yürürlüğe girmiştir.
Değerli katkılarından dolayı Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’a teşekkür ederiz.
Dünyada yalnızca Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Hollanda ve Suudi Arabistan’da örnekleri bulunan en büyük endüstri şehirlerinden biri Türkiye’de yer alacaktır.
Tarihi İpek Yolu ve Baharat Yolu’nun kesişim noktasında 1300 yılı aşkın süredir ticaret noktalarının kavşak noktası olmuş bu alanda şimdi yeni bir vizyon yükseliyor. Bu bölge Mersin Limanı’na 1, İskenderun Limanı’na 2 saat mesafede ve 5 ayrı havalimanına maksimum 200 kilometrelik uzaklığı ile yerel ve uluslararası ticaret için ideal bir erişim sağlayan stratejik bir konuma sahiptir. Irak Türkiye Ham Petrol Boru Hattı proje alanı için doğrudan erişilebilir konumdadır.
Kalkınma Yolu Projesi; Basra Körfezi’nden Avrupa’ya kesintisiz kara ve demiryolu bağlantısı sağlayan bir projedir. GİA’daki üreticilerin hammadde ve pazar gereksinimleri için avantaj sağlayacak olan bu yol Ulukışla üzerinden geçmektedir. Litvanya’dan Bulgaristan’a bağlantı sağlayan Via Karpatya Projesi ile merkezinde Türkiye’nin olduğu büyük bir ağ oluşturacaktır.
Proje alanı Türkiye’nin deprem riski bakımından en güvenli bölgesinde yer almaktadır.
Konya-Adana ve Ankara-Adana karayollarının kesiştiği ve biri planlanmakta olan 3 tren yolu hattının (Konya-Yenice Tren Hattı, Ulukışla- Boğazköprü Tren Hattı, Ankara-Adana Hızlı Tren Hattı) kavşak noktasında 29 milyon metrekarelik bu alan bir ana etap ve 4 genişleme bölgesi olarak sanayi ve sosyal alanların uygun birleşimi öncelik edinilerek tasarlanmıştır.
Yerleşke planları sürdürülebilirlik, kent içi ulaşım ve depolama açısından en verimli sonuçları almak üzere tasarlanmıştır. Düşük karbon ayak izine sahip yeşil teknolojilerin teşvik edildiği, bölge içi ulaşımın ve parselasyonun doğal unsurlara uygun olduğu, güvenlik konusunda ise son teknoloji yaklaşımların örnek alınacağı bir bölge planlaması yapılmaktadır.
GİA otomotiv, elektronik, uzay, dijital teknolojiler, iklimlendirme, tıbbi cihaz, petrokimya, rafineri ve savunma sanayi gibi birçok sektörde yatırımları desteklemek üzere karma yapıda özel bir endüstri bölgesi olarak tasarlanmıştır. Böylece bölgede belirtilen sektörler başta olmak üzere diğer tüm sektörlere yatırım yapılabilir.
GİA, yatırım yapılan sektörlerde rekabet edilebilirliği güçlendirmeyi, girişimcilik ve inovasyonu desteklemeyi, toplum ve kent bazında kapsayıcı büyümeyi hedefliyor.
GİA, yüksek karbon emisyonuna sahip demir, çelik, çimento, gübre ve alüminyum gibi sektörlerin kurulmaları için gerekli karbonsuzlaştırma ve yeşil enerji hizmetlerini bünyesinde barındırarak bu iş kolları için uygun ekosistem sağlar.
Bölge, günlük ortalama 8 saat güneşlenme süresiyle Türkiye’nin güneş enerji potansiyeli en yüksek bölgesidir. Bu sayede başta üretim olmak üzere sulamada, konutlarda ve işletmelerde yüksek enerji tasarrufu sağlanabilecektir.
GİA’nın sürdürülebilirlik vizyonunun bir parçası olarak sanayi tesislerinin tamamında güneş enerji paneli kullanımı planlanmaktadır. Böylece üretici Avrupa Birliği’nin yürürlükteki sınırda karbon düzenleme mekanizmasından daha az etkilenerek ihracat potansiyelini arttıracak, Türkiye’nin 2053 karbon nötr olma hedefine destek olacaktır.
Atık azaltma, geri dönüşüm teşviki ve atık su arıtma tesislerinin kurulması gibi stratejileri içeren GİA atık yönetimi organizasyonu ile sanayi bölgesi için etkili bir atık yönetimi ve arıtma sistemleri bütünü oluşturularak çevreye duyarlı sanayi teşvik edilecektir.
Kuru Liman Tır Parkı ve Dinlenme Tesisi ile Endüstri Kenti güçlü konumunun avantajlarını kullanıcılarıyla buluşturacak. Kara ve tren yolları bakımından kavşak noktasındaki konumu ve limanlara olan yakınlığı sayesinde bölgenin lojistik üssü olması öngörülen Kuru Liman ile üreticiler pazara hızlı ve kolay bir biçimde erişebilecektir.
Bölgemiz aynı zamanda 6. dereceden teşvik oranına sahip bir bölgedir. Bu sayede KDV istisnası, gümrük vergisi muafiyeti, vergi indirimleri, faiz desteği, gelir vergisi stopajı gibi birçok avantajdan faydalanılarak en yüksek teşvik oranları ile yatırımcılar hedeflerine çok daha hızlı ulaşabilecekler.”
