Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İstanbul arasında hayata geçirilmesi planlanan “Süper Hızlı Tren Hattı” ile iki şehir arasındaki seyahat süresinin 80 dakikaya düşürüleceğini açıkladı. Saatte 350 kilometre hıza ulaşacak trenlerle Türkiye’nin demiryolu ulaşımında yeni bir döneme gireceğini belirten Uraloğlu, projeye ilişkin önemli mesajlar verdi.
“Ankara-İstanbul Arası 80 Dakika Olacak”
Bakan Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale (Delice)-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın Delice-Çorum şantiyesinde çalışanlarla iftar programında bir araya geldi. Programın ardından yaptığı konuşmada, Türkiye’nin Asya ile Avrupa arasında köprü konumunu ekonomik avantaja dönüştürmek için demiryollarında büyük bir seferberlik başlatıldığını söyledi.
2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu ağının, 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı tren (YHT) olmak üzere yaklaşık 3 bin kilometrelik ilaveyle 13 bin 919 kilometreye ulaştığını belirten Uraloğlu, devam eden projeleri sıraladı.
Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ve Yerköy-Kayseri hızlı tren hatlarında çalışmaların sürdüğünü ifade eden Uraloğlu, “Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı projesi de gündemimizde. Saatte 350 kilometre hıza ulaşan trenlerimizle Ankara-İstanbul arası seyahat süresini 80 dakikaya indirmeyi planlıyoruz” dedi.
İstanbul’un İki Kalkınma Yolu ve Uluslararası Bağlantılar
Uraloğlu, 2017’de hizmete açılan Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı’nı destekleyecek yeni projelerin sürdüğünü kaydetti. Zengezur Koridoru’nu destekleyen 224 kilometrelik Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Projesi’nin devam ettiğini belirten Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi ile Çin, Doğu Asya ve Hindistan’dan gelen yüklerin Basra Körfezi üzerinden Avrupa’ya taşınmasının hedeflendiğini söyledi.
Yeni İpek Yolu olarak nitelendirilen Kalkınma Yolu ile Türkiye’nin ekonomik ve jeopolitik statüsünün güçleneceğini dile getirdi.
Çorum İlk Kez Demiryoluna Kavuşuyor
Kırıkkale-Çorum-Samsun hattındaki çalışmalara da değinen Uraloğlu, hattın Ankara merkezli olarak Türkiye’nin kuzeyine uzanan ilk hızlı tren yolcu taşımacılığı projesi olduğunu söyledi.
293 kilometrelik Delice-Çorum-Merzifon-Samsun hattının 120 kilometrelik Delice-Çorum kesiminde 3 bin personel ve 850 makineyle çalışmaların sürdüğünü aktaran Uraloğlu, fiziki gerçekleşmenin yüzde 23 seviyesine ulaştığını açıkladı. Kazı çalışmalarında yüzde 87 ilerleme sağlandığını, 8 tünelde toplam 9 bin 507 metrelik bölümde yaklaşık yüzde 19 ilerleme kaydedildiğini belirtti.
Hattın 200 kilometre hıza uygun planlandığını ifade eden Uraloğlu, tamamlandığında Çorum’un ilk kez demiryolu ağına bağlanacağını söyledi. Çorum-Ankara arasının 1 saat 20 dakikaya düşeceğini belirten Uraloğlu, Çorum-Merzifon-Samsun kesiminin de tamamlanmasıyla Ankara-Samsun arası seyahat süresinin 2,5 saat olacağını açıkladı.
Yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşınmasının hedeflendiğini kaydeden Uraloğlu, Samsun Limanı ile Mersin Limanı’nı birbirine bağlayacak demiryolu koridorunun İstanbul ve Çanakkale boğazlarındaki yük trafiğini de hafifleteceğini sözlerine ekledi.
