Türkiye’nin çevre politikasında döngüsel ekonomi modeline geçiş hızlanıyor. Milyonlarca haneyi ve dev enerji sektörünü yakından ilgilendiriyor. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, çevre kirliliğini önlemek ve yerli enerji üretimini artırmak amacıyla Bitkisel Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği’ni güncel ihtiyaçlar doğrultusunda revize etti. Hazırlanan taslakla; zeytinyağından ayçiçek yağına kadar tüm bitkisel yağ atıkları, artık sadece karayolu taşımacılığında biyodizel olarak değil, havacılık sektöründe "Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı" (SAF) olarak kullanılacak. Kurum görüşüne açılan bu devrim niteliğindeki değişiklik, Bakan Murat Kurum’un onayının ardından Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girecek.
Bakanlık verilerine göre, 2015’ten beri atık yağların lavaboya dökülmesi yasak olsa da toplama oranları istenilen seviyeye ulaşmamıştı. Yeni düzenleme, bu sorunu doğrudan kaynağında, yani vatandaşın en çok uğradığı noktada çözüyor. Artık mahalle aralarındaki marketler birer toplama noktası olacak.
Bakanlığın yeni stratejisi, atığı çöpe değil doğrudan enerjiye dönüştürmeyi hedefliyor. İşte taslakta yer alan ve sektörü heyecanlandıran o kritik başlıklar:
Marketlere Toplama Ünitesi: Vatandaşlar, evlerinde biriktirdikleri atık yağları artık marketlere götürerek kolayca teslim edebilecek. Bu sayede toplama verimliliği yüzde 100’e yaklaştırılacak.
SAF Üretimine Yeşil Işık: Türkiye’de üretilen biyodizel şu an motorine binde beş oranında harmanlanıyor. Yeni yönetmelikle, bu yağlar ilk kez "Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı" (SAF) üretiminde hammadde olacak.
Kapsam Genişliyor: Sadece bitkisel yağlar değil; hayvansal atık yağlar ve yağ içeren diğer atıklar da artık "değerli hammadde" statüsüne alınarak geri kazanım sistemine dahil edilecek.
Sektörden Tam Destek: STK ve hazır yemek firmaları, lojistik maliyetlerin düşeceği ve atık yönetiminin daha şeffaf hale geleceği konusunda hemfikir.
Hammadde Krizi Bitiyor: Hayvansal yağların da sisteme girmesiyle, enerji tesislerinin hammadde ihtiyacı yerli kaynaklardan karşılanacak.
LSI (Yan Kavramlar): Biyodizel harmanlama, karbon ayak izi, sıfır atık projesi ve havacılık emisyon standartları gibi kavramlar artık gümrük ve enerji mevzuatının ana parçası olacak.
